Ford изтегля над 550 000 пикапа, тъй като трансмисиите могат внезапно да преминат надолу към 1-ва предавка
ДЕТРОЙТ (AP) — Ford изтегля повече от 550 000 пикапа в САЩ, защото трансмисиите могат неочаквано да преминат надолу към първа предавка, без значение колко бързо камиони отиват.
Изтеглянето обхваща определени пикапи F-150 от моделната година 2014. Пикапите F-Series на Ford са най-продаваните превозни средства в САЩ
Ford казва в документи, публикувани във вторник от американските регулатори по безопасността, че превключването на по-ниска предавка може да накара шофьорите да загубят контрол над камионите, увеличавайки риска от катастрофа .
Изтеглянето идва, след като през март регулаторните органи за безопасност на автомобилите в САЩ започнаха да разследват оплаквания, че повече от 540 000 пикапа Ford от 2014 г. могат внезапно да превключат на по-ниска предавка и да увеличат риска от катастрофа.
p>Документите казват, че проблемът е причинен от изгубен сигнал между сензор за скорост на трансмисията и компютъра за управление на задвижването. Възможно е също да има корозия и проблеми с щифтовете на съединителя.
Дилърите ще актуализират софтуера за управление на задвижването безплатно за собствениците, които ще бъдат уведомени с писма в началото на юли.
В изявление от вторник Ford каза, че очаква ремонтите да бъдат налични през третото тримесечие от тази година. Собствениците ще могат да използват мобилна услуга или вземане и доставка от участващите дилъри.
Форд казва в документи, публикувани във вторник от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата, че има 396 гаранционни и полеви доклада и 124 оплаквания от клиенти за проблема, обхващащи 482 камиона.
Автомобилният производител в Диърборн, Мичиган, казва, че знае за 130 жалби до правителството, като 52 твърдят, че задните колела са блокирали или че шофьорите са загубили контрол над камионите. Двама от жалбоподателите съобщават за наранявания, а един съобщава за катастрофа, която може да е причинена от проблема, каза Форд.
Изявлението на Ford гласи, че преди камионите да превключат на по-ниска предавка, шофьорите могат да видят светлинен индикатор за неизправност на таблото. В някои случаи сигналите могат да бъдат възстановени, докато камионите се движат и те могат да се управляват нормално. В други случаи може да се наложи шофьорите да спрат и рестартират двигателя, за да накарат трансмисиите да работят правилно.
Компанията казва, че очаква по-малко от 1% от изтеглените превозни средства да имат проблема.
NHTSA заяви, че е започнала разследването си през март, след като е получила оплаквания за внезапно превключване на по-ниски предавки в автоматичните трансмисии на камионите.
Агенцията проучва дали тези камиони е трябвало да бъдат включени в предишни изтегляния за проблема.
Ford започна да изтегля камиони и други превозни средства от моделните години 2011 и 2012 през 2016 г. и добави две изтегляния през 2019 г., обхващащи пикапи от моделните години 2011 до 2013 г. Изтеглянията обхванаха около 1,5 милиона превозни средства.
Компанията каза, че работи с NHTSA, за да подкрепи разследването.
